Brussels South Charleroi Airport – Une histoire à succès17/07/2018

Le Brussels South Charleroi Airport (BSCA) est situé dans la province du Hainaut en Belgique, au cœur de la Wallonie. Son ascension et son succès ont été fulgurants depuis sa création en 1991. La connaissance opérationnelle et les atouts de BSCA font désormais écho dans le monde entier et placent l’aéroport sur la scène internationale. Grâce à plusieurs récompenses obtenues pour sa ponctualité ou la qualité de ses services, diverses compagnies s’intéressent à la plateforme de Charleroi. Monsieur Grassa, le porte-parole de l’aéroport, nous relate cette « success story » wallonne.  

Pouvez-vous nous dire quelques mots sur les débuts de cet aéroport et sa situation actuelle ?

La société Brussels South Charleroi Airport SA (BSCA) a vu le jour en 1991 mais c’est en 1997 qu’a eu lieu un tournant décisif : le lancement par la compagnie aérienne irlandaise Ryanair de son premier vol à destination de Dublin. Il s’agit de la première route opérée par une compagnie régulière à partir de l’aéroport carolo, qui connaît alors un succès immédiat en enregistrant une fréquentation de 200.000 passagers par an. 2001 est une autre année clé pour BSCA qui devient la première base continentale de Ryanair, qui ajoute plusieurs destinations depuis Charleroi. Le nombre de passagers quadruple, atteignant 800.000 par an. Avec une légitimité et une crédibilité croissantes, d’autres compagnies s’intéressent aux atouts de Brussels South Charleroi Airport. Les Hongrois de Wizz Air arrivent sur le tarmac en 2004 avec deux nouvelles destinations : Varsovie et Budapest. C’est l’année des records avec l’enregistrement en décembre du 2 millionième passager.

Depuis, l’essor n’a jamais cessé et le nombre de passagers a connu une croissance exponentielle, nécessitant la construction d’un nouveau terminal, inauguré en 2008, d’une capacité de 3 millions de passagers. La même année, la compagnie aérienne belge TUI fly lance ses opérations à Charleroi, et les records de trafic passagers n’ont pas tardé à s’enchaîner en atteignant 3 millions en 2009 et 6,5 millions en 2012.

Ensuite, fort de son expérience, l’aéroport s’est ouvert à de nouveaux marchés et modèles avec, par exemple, l’arrivée de la compagnie aérienne turque Pegasus Airlines en 2014, ce qui a permis des connections vers plus d’une cinquantaine de destinations. Un autre exemple est l’accueil de compagnies non low-cost comme Air Corsica et Belavia qui atterrissent à Charleroi depuis 2017. On peut dire que Brussels South Charleroi Airport, grâce à sa flexibilité et sa réactivité, a su répondre à la demande et offre le connecting à ses passagers.

En résumé, aujourd’hui, le succès de BSCA c’est : deux terminaux pour l’aviation commerciale et un 3^ème terminal pour l’activité cargo & business aviation, 7,7 millions de passagers en 2017 qui ont profité de tarifs attractifs pour s’envoler vers plus de 175 destinations, tout en bénéficiant des services de qualité de l’aéroport.

L’aéroport est bien connecté avec la Roumanie, quelles sont les destinations couvertes ?

Oui, la Roumanie est un pays bien relié à notre aéroport avec plusieurs villes : Bucarest, Cluj-Napoca  et Timişoara sont des destinations existantes depuis quelques années. Récemment, en 2017, Wizz Air a ouvert une liaison avec Iaşi et Sibiu.

2018 est un tournant pour l’aéroport … vous pouvez nous en dire plus ?

En effet, 2018 marque un tournant dans l’histoire de Brussels South Charleroi Airport avec le début des vols long-courriers. La compagnie aérienne belge Air Belgium qui a vu le jour cette année a choisi BSCA pour opérer ses vols à destination de la Chine.  L’aéroport a dû adapter ses infrastructures afin de pouvoir accueillir les Airbus 340-300 de la compagnie et permettre l’activité long-courrier. Le 3 juin 2018, les premiers avions se sont envolés depuis Charleroi à destination de Hong Kong. BSCA continue ainsi son développement et tend à assoir sa notoriété sur la scène internationale, tout en poursuivant la diversification de ses activités avec une nouvelle corde à son arc : l’ouverture de lignes long-courriers.

Chiffres clés:

• Près de 180 destinations proposées dans 50 pays ;
• 7,7 millions de passagers en 2017 et 30.000 quotidiennement ;
• 7: le nombre de compagnies aériennes présentes à Charleroi (Wizz Air, Ryanair, Pegasus Airlines, TUI fly, Air Corsica, Belavia et Air Belgium) ;
• 5: le nombre de destinations proposées en Roumanie (Bucarest, Sibiu, Iaşi, Timişoara, Cluj-Napoca) ;
• en moyenne, 160 vols sont opérés quotidiennement à BSCA.

Pour plus d’informations : www.brussels-charleroi-airport.com